耕种深蓝色并加快建设强大的海洋国家 - “中国经济圆桌会议”的重点是海洋经济的高质

总书记习近平强调,促进中国现代化应促进高质量的海洋经济发展,并采取一条途径,使中国财产变得更强大。 为了促进海洋经济的高质量发展,我们如何关注变革的发展,更多地关注良好的协调,对行业更新的关注,对人和海中的统一更加关注,以及对双赢合作的更多关注? 13日,新华社启动了第22届“中国经济圆桌会议”大规模的全媒体访谈计划,邀请了国家发展与改革委员会区域协调发展部副主任穆·韦兴(Ma Weichen)山东省海洋局的讨论海洋经济的高质量发展。 在海边蓬勃发展,加速了现代海洋工业系统的建设 中国有超过18,000公里的大陆海岸,该岛海岸有14,000多公里,有10,000多个岛屿分散,近300万平方广场促进了广阔的海面。 “庞大而丰富的海洋是支持我国家经济和社会发展的战略空间和资源。”古吴说。 从海洋的渔业,船舶的建造,巡航的旅游业,到海底光线电缆通信,矿产采矿以及遗传海洋资源的使用,panchina的G-经济经济的发展已经加深,并且近年来变得更加实用。 “海洋经济的内涵已从'耕种,农业,动物婚姻和捕鱼'转变为'战略性蓝色'。”马威恩说,中国有一个庞大的,完整的类别,并且TE海洋工业系统系统,所有15个主要的海上工业都显示了大尺寸,良好动力和良好质量的特性。 一个数据集显示了现代中国工业制度的建设速度:中国的GDP在2024年首次超过100万亿元人民币,比2012年的GDP超过两倍。海上货运和集装箱吞吐量占世界的近三分之一,海洋设备市场占全球世界市场的50%以上;多年来,海产品的外发排名一直是世界的第一名。在世界上18种主要的船只中,中国有14个新命令是世界上第一批的船只... 面对复杂而严重的国际状况,中国的船舶完成量,新订单和结论的数量-Next -next -next -by -Half在今年上半年共享,新订单的市场份额保持在68.3%的高度。 “海洋经济实际上不远 - 普通人的日子。第一,第二和第三行业。” 长153米,重83.5吨!最近,在山东港口的彭克莱港(Penglai Port),在这里装载了三个超大尺寸的风叶片,并带到了测试的基础上,这成为了一个生动的脚注,随着山东在沿海地区的港口建设和港口发展的发展。港口集团加速了综合港口的集成,“香港,行业和城市”整合项目正在加速,并且新的“海上山东”计划正在慢慢开放。 王·伦坦(Wang Rentang)据说能够优化港口的建筑布局。改善港口收集系统和分配,提高港口服务水平,培养和加强高端运输服务,例如金融运输和运输保险,并努力开发港口端行业,开发诸如Yalong Island Refining和Chemical Chemical和Chemical和Rizhao Premium Steel基础等主要项目,并加速从“港口集团”到“城市集团”的发展。 “当科学家优化的发展和有效的管理奠定了一定规模和大量海湾城市时,可以实现对海上空间和高质量海洋经济发展的精致控制。” Li Shuangjian提出了三个建议:首先,以更好地了解海湾资源,并以基本的准备定位作为指导来优化湾开发和保护模式,以及“湾,政策”不同开发的指南;其次,加强对环境和潜在发展的资源和能力的一般评估和展示;第三,指导现代海上城市作为指导,根据当地条件创建独特的海湾工业系统,并促进港口群体,工业团体和城市集群的发展和整合。 去新事物,培养和发展新的海质生产力 福建船上的第一架国内电磁弹射飞机是发射的,这是第一艘国内大型游轮“ Ida Modu”的船,并运行了,液化天然气大型运输船的建设能力正领导着世界; “苦苦挣扎的”是深层潜水艇,成功地坐在玛丽安娜(Mariana)的沟渠中,该海湾在中国创造了10,909米的深水潜水纪录。海洋的“梦想”钻探船已经完成并进行了,钻井的深度最高11,000米……近年来,中国变化的独立能力科学技术继续改善。 还应该指出的是,与建立强大的海洋国家的目的相比,中国仍然存在一些海上科学和技术的缺点和弱点。 ipinakilala ni ma weichen na alinsunod sa pag deploy ng ika-anim na pagpupulong中央金融和经济委员会,ang国家发展与改革委员会,nagtrabaho sa mga sa mga may-katuturang katuturang katuturang kagawaran kagawaran kagawaran upang ihanga ungang ihanda ang, Dagat在Ang Paghahanda ng Mga Espesyal na Plano sa Mga Kaugnay na larangan。 “我们将更多地关注变化驱动的发展,尽快部署许多基本核心技术,并继续取得许多原始的基本成就,并实现高水平的自力更生和海上科学技术的自我支持。” Ma Weichen说,与此同时,我们将加速TR的转换和升级广泛的海上工业,热切发展的新兴行业,例如沿海风和海洋生物医学,并积极发展未来的海洋工业。 在全国人民大会和中国人民的政治咨询会议上,“深海技术”是第一次在政府工作报告中写的。 6月,国家海洋综合测试领域(深海)在海南开始,带有麻雀的实验环境区域,其梯度梯度从数百米到2,000米,为中国深海科学的基础研究提供了支持,以及深海技术的原始变化。 “深海勘探和发展的能力已成为衡量一个国家的海上实力的重要院子。” Li Shuangjian认为,有必要加强机构改革和机制,增加对深入的科学理解和技术研究的投资,并发展t并将深海和遗传资源的发展作为新合格生产力的培养的重要方向,并完成了独立于主要受控,升级,升级,升级,升级,升级,升级,升级,升级的,升级的,升级的和升级的节点,并在深海连锁店中升级并升级。 如何更加关注工业的更新?古吴说,自然资源部将采用“主要项目,以培养海洋中的新质量生产力”作为驱动力,并努力促进大型海洋能源,改善海洋脱盐和全面使用的规模,增强药物和生物产品的行业,智能 +海洋。” 海带,大虾,黄色的鳄鱼...越来越高品质的海水产品将出现在人们的餐桌上,在其后面是对“蓝色谷物”结构的深入推广。以山东为例,有139该省一级的海洋分支机构,2024年的海水产品的产量将达到825万吨吨,他们额外达到了超过1000亿元人民币。 王·伦塔(Wang Rentang)说,山东将通过更大的努力来发挥“蓝色谷物”的潜力,鼓励科学研究机构,大学和种子行业业务共同开展“蓝色种子变化行业”,发展适合分娩的高质量新品种,同时进行一项基本的研究技术,促进标准,工业化和智能钓鱼,并提高质量和质量效率。 双赢合作和深入参与全球海洋管理 今年6月12日,完成了中国第41届南极科学探险任务的“ Xuelong 2”返回上海家乡港口,远离200天以上,创造了一艘船的记录调查。 “这一旅程与来自英国,美国,澳大利亚,新西兰,挪威,韩国,泰国和马来西亚等八个国家的科学机构和科学家联系。”古吴说,为南极海洋生态保护和国际管理提供有效的支持是中国积极参与国际海洋管理的生动实践。 作为一个负责任的主要国家,中国继续实施一个社区的概念,该概念在XI Jinping提出的海洋中具有共同的未来,并与国际社会合作生产和平,繁荣与美丽的海洋。 该国的珍贵武器Jiaolong拥有第一个 - 无与伦比的国际旅程。它带来了来自加拿大,西班牙,墨西哥等八个国家的科学家,并共同对中国科学家进行了有关海洋生物多样性护理的研究。 为了回应联合国的初审中国的“海洋十年”建立了“海洋十年”中国委员会,并起草了国家行动计划。迄今为止,我的国家已经批准了9个基本的国际科学计划,涵盖了典型的深度季节,“蓝色碳”海的全球负面释放以及监视全球学校。 海洋是各国人民之间交流的纽带。 “最新统计数据表明,这是由诸如有利签证政策的因素所驱动的,巡航旅游业的受欢迎程度很高。在今年的上半年,ANG进入该国的乘客总数和离开邮轮的巡游港数量,巡游船的数量分别增加了40.1%和33.7%的班级。为了处理“ 240小时的公交签证”,可以通过延续航班设置新的单日高点。 积极参与国际海洋管理和PROVIDES更多的公共服务。到2024年底,以21世纪的海洋丝路作为其联系和重点,中国将由300多个培训班举行,为发展中国家的6,000多名年轻学者提供培训机会。 在中国的参与中,世界各地的港口将能够进入珍珠等国际合作的珠子。作为中国和欧洲门户的一个港口,希腊的皮雷亚斯港已成为欧洲第四大容器港。瓜达尔港(Gwadar Port)是中国经济走廊的“领先项目”,正朝着物流中心和工业基础迈进。中国和秘鲁拥有“皮带和道路”关键项目的高质量合并结构-Qiankai港口开放并运营该港口,成为新时代Yala地面上的新频道。 在广阔的海洋中,中国通往世界各地的路线延长了一天。在今年上半年,福建省开设了e厄瓜多尔的第一个直接容器,Yancheng Port为中东的Jordan开了一条新的直接路线,这是Jinhua-Bashi-Bashi-Baku Cross-Caspian International Transporterridor的第一列火车,以及Fuzhou-Quanzhou-Quanzhou-thailand-thailand sea-railtransport是第一次。 “中国将促进海洋的可持续发展,并建立一个以更开放,更包容的态度,更务实的和与人合作的措施,在海洋中建立一个共同未来的社区。”古吴说。 (新华社,北京,8月13日) (负责编辑:朱赫) 神性:中国净资金已印刷本文以提供其他信息,并不代表本网站的观点和立场。本文的内容仅供参考,并且不会产生投资建议。投资者在此基础上以自己的风险行事。
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